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       2017年4月習近平總書記到廣西視察時指出，廣西有條件在“一帶一路”建設中發(fā)揮更大作用，要寫好新世紀海上絲路新篇章。他強調，廣西要立足獨特區(qū)位，釋放“海”的潛力，激發(fā)“江”的活力，做足“邊”的文章，全力實施開放帶動戰(zhàn)略，推進關鍵項目落地，夯實提升中國-東盟開放平臺，構建全方位開放發(fā)展新格局。

       “一帶一路”國際合作高峰論壇廣西專場記者會透露，廣西是古代海上絲路最早的始發(fā)港之一，是“一帶一路”有機銜接的重要門戶，廣西將譜寫新世紀海上絲路新篇章。國家賦予廣西“三大定位”，體現(xiàn)了廣西“一灣相挽十一國，良性互動東中西”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。為加快實現(xiàn)這一定位，在溝通海上航線與亞歐大陸橋、促進多區(qū)域多領域合作中發(fā)揮作用，廣西進行了積極探索，取得了初步成效。從而也讓建筑裝修行業(yè)帶來了更多的合作機會。

裝飾企業(yè)如何適應“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略

裝飾屬于基建項目末端產業(yè)鏈，國家投資“一帶一路”會帶基建項目投資的增加，給裝飾公司帶來積極影響。

“一帶一路”醞釀的投資機會

具體來看，我們認為以下產業(yè)有望受益于一帶一路戰(zhàn)略：

1、交通運輸類公司：鐵路、公路、港口、航運、航空將直接受益于“一帶一路”戰(zhàn)略下的業(yè)務擴展。

2、建筑及基礎設施工程類公司：“一帶一路”的道路聯(lián)通將使得交通基礎設施（如鐵路、公路、港口、機場）、能源管網、電信設施等行業(yè)以及建筑類的配套產業(yè)率先受益。其中“走出去”的國際工程承包管理企業(yè)、高鐵出海的鐵路建設企業(yè)、以及房建龍頭將最大程度的受益。

3、設備及配套類制造業(yè)公司：包括高鐵、港口、工程機械、特高壓電網、核電等領域相關的設備制造類公司。海外基建施工或帶來工程機械需求新的增量，其中工程機械需求額或為1,500 億~1,800 億，未來3~5年年均需求額約為當前我國工程機械銷售額10%以上。


4、原材料類公司：與興建基礎設施相關的原材料，包括鋼鐵、建材、有色等類別的公司將受益，特別是“一帶一路”相關省份相對集中的東南、西北地區(qū)的原材料類公司將受益。

“一帶一路”戰(zhàn)略亦促建筑民企加速走出去

“一帶一路”戰(zhàn)略將不僅有效推動中工國際、中國鐵建等央企“走出去”,還將對民營企業(yè)參與海外市場起到積極促進作用:

⑴政策性金融機構的優(yōu)惠貸款項目并不僅對央企項目開放,亦對民企開放；

⑵民營企業(yè)善于從建筑央企獲得項目分包業(yè)務,跟隨建筑央企步伐一起“走出去”；

⑶有實力的建筑民企亦有能力獨立承攬海外市場項目,“一帶一路”戰(zhàn)略推進將有助于創(chuàng)造民企走進“一帶一路”國家市場。由于民營建筑企業(yè)在國內市場本身就具有較好的成長性,再加上海外市場開拓后其成長動力將更強。

建筑民企“走出去”步伐正在加快。國內需求增長放緩之際,民營企業(yè)紛紛謀求出海發(fā)展。如中冠A 的借殼方神州長城,已布局確立東南亞、非洲、中東等重點發(fā)展區(qū)域,重點跟蹤中國貸款的建筑項目,并與從事海外業(yè)務的大型基建央企長期合作,海外總包能力十分強勁。此外建筑裝飾原材料企業(yè)也有大量的需求，而使得建筑裝飾材料企業(yè)也擁有更多的合作，從而把產品銷往海外，帶來更多的經濟效益。

結語

從“一帶一路”戰(zhàn)略本身來說，由于其重要性，可以預期未來若干年都是國家重要的大戰(zhàn)略，從催化劑來說也會多而持續(xù)，包括未來可以期待整體戰(zhàn)略規(guī)劃出臺，配套支持政策出臺，相關銀行或基金的成立，更多的高訪推動項目落地等。
對于裝飾企業(yè)這是一次難得的發(fā)展良機，我們應密切關注國家和地方政策導向，及時調整戰(zhàn)略方向，提前部署，在客觀評價自身實力的前提下，合理擴張，才能抓住這一次政策紅利的發(fā)展。